康士伯海事在其廣泛的UT設計產品組合中推出了一系列新的船舶設計。新的起拋錨船(AHT)和平臺供應船(PSV)可以選擇使用替代能源和燃料,如甲...
近期,由康士伯海事提供技術和工程服務,為丹麥油輪運營商T?rntank建造的混合動力油輪,獲得了2023年挪威海事會下一代船舶獎。 該榮譽于...
近日,康士伯海事在挪威海岸運行的一艘貨船上成功展示了一系列遠程操控和自主航行的技術。這次巡航測試被評為迄今為止最復雜的海上自主航行之一。 E...
康士伯海事將為丹麥油輪運營商Tärntank建造的三艘可用MGO/生物燃料和甲醇的油輪提供設計、工程和設備。這些非常先進的低排放1...
康士伯海事與Grimaldi集團簽訂了續建訂單,為兩艘新的7800車道米(LM)滾裝(Ro-Ro)船提供工程和技術產品,這些船將在招商金陵船...
康士伯海事推出了一系列新的ULE PM型可伸縮全回轉推進器。與同類產品相比,在保持同等推力的情況下體積更小。緊湊的尺寸使其適用于船上空間有限...
康士伯將為船東Norwind Offshore在建的兩艘運維船(CSOV)提供設備,這兩艘船正在VARD船廠建造。 康士伯海事的交付范圍包括...
近日,挪威康士伯(Kongsberg)公司宣布推出世界上第一個用于船舶的的“全尺寸”氫燃料電池傳動系統。據該公司稱,岸邊的測試安裝表明該技術...
全球首艘電池動力自主集裝箱船“Yara Birkeland”號已啟程前往奧斯陸峽灣開啟首次航行。 這艘自主船舶將部署在挪威南部三座港口之間的...
6月15日,大船集團所屬大船產業與挪威康士伯海事集團簽署液化天然氣(LNG)供氣系統合作備忘錄。 在該合作備忘錄框架下,雙方將在船用液化天然...