8月19日，廣船國際成功完成全國最大B型LNG艙吊裝作業。
目前，市場主流LNG艙室為薄膜艙與獨立艙，其中獨立艙按照IMO標準，分為A型、B型、C型。航運市場應用的B型艙主要有兩種：一種是球形燃料艙，簡稱MOSS艙；另一種是棱柱型燃料艙，簡稱SPB艙。
SPB艙集成了薄膜艙和MOSS艙的優點，其棱柱結構保證了高容積利用率和低空氣吃水，同時其內部具有橫向擋板和中縱艙壁，即使在部分裝載工況下，也可以有效減少液體晃蕩。廣船國際在建的16000TEU雙燃料集裝箱船上安裝的為B型SPB艙，其長22.2米、寬29.1米、高30.5米、完工重量約為1400噸，是目前全國最大的B型艙。
B型艙吊裝作業的順利實施，不僅僅填補了廣船國際的一項技術空白，還在其項目組精心組織下形成了系統性方案論證、評審，以及吊裝、安裝工藝文件，為后續類似船舶建造提供堅強的支撐。
