康士伯將為船東Norwind Offshore在建的兩艘運維船（CSOV）提供設備，這兩艘船正在VARD船廠建造。
康士伯海事的交付范圍包括一整套組合系統，該系統使運營商能夠最大限度地利用作業窗口，同時最大限度地降低整體能耗。對于CSOV來說關鍵是推進技術，該項目將采用新的PMAZ 2600PM永磁全回轉推進器，永磁側推以及伸縮推。這些設備的采用將使船舶達到更高的推進效率和可操作性，更低的運行噪音和排放，以及整體緊湊的尺寸。
這些裝置是康士伯在過去十多年中開發的，以環境為重點考慮的推進裝置系列的一部分，全部基于公司內部研發的永磁技術。由于永磁推進器水下裝置中只有一個旋轉部件，低滑油油量，并且不需要潤滑泵或艙內冷卻系統，因此可以減少永磁推進器的磨損，從而大大節省了生命周期成本。與傳統全回轉推進器相比，永磁推進器的優勢還體現在能耗、排放和漏油風險的顯著降低，并且能夠滿足船舶振動和船舶水下輻射噪音（URN）的嚴苛要求。
第一艘CSOV將于2023年第二季度由VARD船廠交付，第二艘船計劃于2024年第三季度交付。
