近日，杭州現代船舶設計研究有限公司（以下簡稱“杭州現代船舶”）與安徽船東新簽定1+1艘25500DWT散貨船設計合同。
據悉，新型25500DWT散貨船是在杭州現代船舶原有母型船的基礎上對船舶的主尺度、結構、推進系統等方面進行了升級優化。
該船為ZC檢驗船舶，航區為國內近海航區，船舶總長152.9米，型寬24.8米，型深13.1米，設計吃水9.5米，載重量約25500噸，設計航速為12.8節。
本船采用球尾和垂直船首柱線形，采用單機、單槳柴油機動力推進，主機最大持續功率為3400千瓦，主機自由端設有軸帶發電機，可降低船舶能耗。
該船型為雙殼散貨船，經過結構優化后，船體用鋼量約3600噸，比同類型船舶的用鋼量少，可為船東進一步降低建造成本。
下一階段，杭州現代船舶將組織技術人員全面展開該船圖紙技術設計工作，深入優化各個細節，設計出更加經濟、環保的優秀船型。
