近日，中國船舶集團七〇四所喜獲烏克蘭混合動力游船動力系統合同，承接動力電池組、直流配電板、交流配電板、日用隔離變壓器及綜合控制系統等集成供貨。
該船動力系統配置了常規主機推進以及柴油發電機組和鋰電池混合動力電力推進兩套動力系統，包含了純電池模式、混合動力模式、柴推模式、岸電充電模式以及發電機充電模式等多種運行模式。各種模式可以通過駕控臺上人機界面模式選擇進行一鍵切換，有效降低操作難度。在長距離航行工況下，采用常規主機推進方式；在特定區域時，采用混合動力電力推進或純電池推進方式以滿足最高排放要求。該游船還將配置船帆以及預留了太陽能光伏發電的接口。
