殼牌公司已將一份合同授予總部位于新加坡的企鵝國際有限公司(Penguin International Ltd.)，由其在新加坡設計、建造和運營至少三艘純電動渡輪和岸邊充電樁。
一旦投入運營，這些新造船將成為新加坡首批全電動渡輪。
預計新船將于2023年上半年起航，新的200座單層渡輪將用于在新加坡大陸與殼牌位于Bukom島的能源化工園區之間運送乘客，取代目前使用的傳統柴油動力渡輪。
新加坡海峽外約5.5公里長的渡輪航線非常繁忙，每天運送約3000名乘客，每年運送約180萬人次。
全電動渡輪由容量為1.2兆瓦時的鋰離子電池系統提供動力，以超過20節的速度運行，零排放和零噪音。渡輪可以在高峰時段快速充電，非高峰時段和夜間慢速充電。企鵝公司的超快速岸邊充電樁能夠在10分鐘內為每艘渡船充電。
這個完全由私人投資的項目由企鵝公司及其項目合作伙伴澳大利亞設計公司Incat Crowther和Razor Blunt 實驗室共同完成，首制船將命名為“Electric Dream”號。
據悉，“Electric Dream”號是企鵝公司去碳化歷程中的最新里程碑。早在2018年，該公司就對一艘客運輪渡“Penguin Redeem”進行了太陽能改造。今年4月，該公司交付了新加坡第一艘混合動力電動港灣船“Penguin Tenaga”號。明年上半年，企鵝公司計劃向新加坡客戶交付一艘混合動力電動巡邏艇。“Electric Dream”號渡船計劃在2023年上半年進行交付。
對殼牌來說，該項目是為幫助航運業在2050年前實現凈零排放。2021年4月，殼牌宣布將合作進行一項可行性研究，試驗在船舶上使用氫燃料電池，這對殼牌和新加坡來說都是第一次。
如果該項目成功，將有助于為更清潔的氫動力航運鋪平道路。
