芬蘭科技集團瓦錫蘭旗下瓦錫蘭氣體解決方案（W?rtsil? Gas Solutions）已針對氨燃料船舶推出“開創性”的氨燃料供應系統（AFSS）。
由于氨在燃燒期間可大幅減少二氧化碳排放，幾乎不產生硫氧化物（SOx）排放，并可顯著減少氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放，氨被航運業廣泛視為最有前途的新型船用燃料之一。
瓦錫蘭表示，其AFSS是創新且可靠的系統，可用于液態和氣態燃料，能夠將氨作為船用燃料。該型系統同時適用于新建船舶和現有船舶的改裝，可作為集成貨物處理和燃料供應系統應用于液化氣運輸船，尤其是將氨作為貨物運輸的船舶，如超大型液化石油氣/液氨運輸船（VLGC/VLAC）和中型氣體運輸船。
與此同時，該型系統也可作為獨立的燃料供應系統應用于配備低壓/高壓系統或兩者相結合的符合IGF規則的船舶。
該系統由泵和熱交換器組成，用于在適度壓力和溫度條件下為發動機提供穩定可靠的燃料流。AFSS配備經驗證的吹掃氣體處理系統（purge gas treatment system）等組件。由于對燃料清潔度的要求較高，其系統上游位置還安裝了適當的過濾裝置，并將其嵌入系統中。
據悉，瓦錫蘭首套AFSS將安裝于韓國現代尾浦造船為比利時船東Exmar LPG建造的兩艘46000立方米LPG/氨運輸船，這將是全球首批配備氨雙燃料發動機的遠洋船舶，其發動機由WinGD提供。
據早前消息，瓦錫蘭原本將為Exmar公司在現代尾浦訂造的4艘46000立方米LPG運輸船供應4船套貨物裝卸和燃料供應系統。這4艘新船原本都使用LPG燃料，但Exmar 公司在去年10月宣布將其中兩艘船更換為氨燃料，并向瓦錫蘭更改了訂單。
