11月10日上午,裝載著韓國釜山項目4臺岸橋(第二批)的“振華26”輪緩緩駛離振華重工長興分公司碼頭,前往韓國釜山碼頭,至此該項目已全部發運。
韓國釜山項目岸橋共8臺機,第一批四臺已于8月底發運。該項目前伸距70米,后伸距22米,軌距35米,起升高度軌上53米,軌下19米,額載65噸,原裝ABB電控,每臺機岸橋均配置了電子防搖系統、振動監測、船型掃描及小車全程磁感定位系統等先進的系統,屬于遠程操控項目。
11月10日上午,裝載著韓國釜山項目4臺岸橋(第二批)的“振華26”輪緩緩駛離振華重工長興分公司碼頭,前往韓國釜山碼頭,至此該項目已全部發運。
韓國釜山項目岸橋共8臺機,第一批四臺已于8月底發運。該項目前伸距70米,后伸距22米,軌距35米,起升高度軌上53米,軌下19米,額載65噸,原裝ABB電控,每臺機岸橋均配置了電子防搖系統、振動監測、船型掃描及小車全程磁感定位系統等先進的系統,屬于遠程操控項目。