近日，歐盟委員會發布《船舶設備回收技術指導》，并希望獲得《歐盟船舶回收規范》的批準。歐盟委員會表示，船舶回收是一項工業活動，有一定的設備要求和標準，對船舶設備進行回收，首先要確保回收船廠具備安全的工作條件和合格的污染控制能力，能進行適當的廢物管理，保障國際勞工權利。在歐盟規范的監管下，世界各地的工人均享有同等權利。
歐盟非政府組織人士Ingvild Jenssen指出，歐盟批準的船舶設備回收列表可為船舶回收工作及其可持續發展提供參考。船舶回收工廠可根據該技術指導，使所回收的設備滿足更高的環境標準和安全標準。
懸掛歐盟旗的船舶有法律義務使用歐盟批準的設備。對船東來說，該技術指導可以保證即將報廢的船只不會對工人或環境造成危害。而在南亞地區，安全環保拆船問題一直不能得到有效解決。業內人士表示，一些航運大國同意南亞拆船企業使用低成本的、不合規范要求的回收設備，但船舶上的有毒廢物會危害工人安全和環境。此外，該地區較差的工作條件和由于爆炸、火災等其他類型事故造成的高死亡率也給拆船活動帶來不利影響。因此，對船舶設備回收進行技術指導，是十分必要的。
來源：中國船舶報
