• 又一減排技術:船載LNG制氫

    瓦錫蘭近日宣布,已與芬蘭Hycamite TCD技術公司簽訂合作協議,共同開發船載液化天然氣(LNG)制氫技術。

    Hycamite公司的技術是通過分解甲烷生產清潔氫氣和固體碳。瓦錫蘭表示,兩家公司將共同努力,實現從船載LNG(天然氣的主要成分是甲烷)中經濟高效地生產氫氣。概念設計將于2023年中期完成,原型測試裝置預計2024年下半年準備就緒。



    這項技術允許利用現有的LNG基礎設施,結合瓦錫蘭的“LNG Pac”燃氣供應系統在船上生產氫氣。生產出來的氫氣與LNG混合作為瓦錫蘭雙燃料(DF)發動機的燃料,可以減少船舶的整體碳排放和甲烷泄漏。此外,氫氣也可以供給船上的燃料電池使用。

    該制氫工藝的副產品是固體碳,相比副產品是二氧化碳的傳統技術,更容易在船上儲存和管理。產生的碳由工業石墨和碳納米管等高級同素異形體組成,還可以提供額外的收入來源。

    瓦錫蘭燃氣供應系統總監Mathias Jansson表示,“我們正在投資開發可行的未來船用燃料技術和解決方案,以加速航運業務脫碳。與Hycamite的合作是瓦錫蘭向脫碳目標邁出的重要一步。瓦錫蘭的燃氣發動機已經可以使用氫氣和LNG組成的混合燃料運行。船上生產氫氣的解決方案克服了現有氫氣供應基礎設施的不足,且有助于降低液氫儲存和處理方面的安全風險,并逐步減少船舶對環境的影響。”

    據稱,該技術原則上可以應用于所有以LNG燃料為動力的船舶。如果使用生物LNG,這項技術甚至可以在船上實現“負碳排放”。

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