日前，中國船舶集團自主研發的8萬噸級國產大型郵輪設計獲得中國船級社（CCS）頒發原則性批準（AiP）證書。
該船全長293.5米，寬34米，優化了上層建筑的空氣動力學和流體動力學性能，并配備了一系列節能裝置，以提高能效，符合IMO能效設計指數（EEDI）第三階段的要求。
據稱，該船的航速、載重量等技術指標可與國際上最先進的同類主流船型相比。此外，考慮到船上公共區域人員密度大，有通過空氣傳播流行病的風險，該船的艙室規劃和空調系統進行了改進，達到CCS《船舶防疫安全指南》中的EPC3標準。
中國首艘國產大型郵輪目前正在中國船舶集團下屬的外高橋造船建造，該船2019年10月開工，計劃明年交付。此外，第二艘大型郵輪也于2022年8月在外高橋造船開工。
