12月4日，上海新國際博覽中心，中國國際海事展覽會正如火如荼的開展。中國船舶集團第七O二研究所何春榮所長、周偉新書記，中國船級社孫峰副總裁，中國船舶（上海）節能技術發展有限公司黃國富總經理等領導和眾多船東共聚一堂，共同見證我國第一張船舶氣層減阻系統的原理認可證書授予儀式。
授予儀式開始，黃國富總經理首先介紹了船舶氣層減阻系統的工作原理和節能公司的研究歷程。船舶氣層減阻系統，通過向船底噴入適量氣體，在船底形成均勻穩定的氣層，將船底與水有效分離，減少船舶濕表面積，達到降低船舶摩擦阻力和主機功耗的目的。氣層減阻系統是一種創新節能技術，可應用于各類具有平底的運輸船型，能達到8%以上的節能效果，是廣大船東節能增效、新造船EEDI降低30%及以上的最具競爭力的技術手段。中國船舶（上海）節能技術發展有限公司和中國船舶集團第七O二研究所開展相關研究已有十余年，歷經原理論證、模型試驗、湖泊試驗、實船改造等階段。十年磨一劍，突破了氣層穩定形成、自適應控制等關鍵技術，具備了工程化應用能力。現已成功完成國內僅有的兩艘萬噸級實船氣層減阻系統的應用，技術水平居于國內領先、國際先進地位。
孫峰副總裁聽完黃國富總經理的介紹，對節能公司取得的成就表示了祝賀，對氣層減阻系統對我國綠色船舶技術的推動表示了感謝，并期望氣層減阻系統能夠在我國未來船舶行業取得廣闊應用。
周偉新書記從孫峰副總裁接過國內第一張船舶氣層減阻系統原理認可證書，并回贈了702所最新的深潛研究成果“深海勇士號”的模型。周偉新書記期待原理認可證書的頒發，能夠幫助氣層減阻系統的實船應用推廣，引領我國綠色船舶技術的發展，促進我國由造船大國向造船強國的轉變。
