9月21日，海豐國際控股有限公司發布《?關連交易收購目標公司及收購船舶》公告。
公告披露，海豐國際與賣方SITC Investment Co., Ltd訂立買賣協議，根據此協議，海豐國際同意促使其中一家全資附屬公司收購，而賣方同意出售銷售股份(各目標公司(峴港船務、HF Spirit、海豐聯發、海豐聯祥、海豐聯富及Hai Lian的統稱)已發行股本的100%)及銷售貸款，總代價為3977萬美元。
各目標公司均為投資控股公司，其中五家公司各自擁有一艘集裝箱船舶，及其中一家公司擁有700個海運集裝箱。
同日，海豐國際全資附屬公司——海豐船東有限公司(SITC Shipowning Group Company Limited)與賣方及船廠訂立約務更替協議，據此，賣方同意將其船廠在建的兩艘集裝箱船舶的權利更替及轉讓予附屬公司，總代價為1844萬美元。該兩艘集裝箱船為黃海造船承建，計劃于2024年交付。該協議完成后，附屬公司將擁有該兩艘船舶的所有權，并負責向黃海造船支付建造費余額4194萬美元。
公告指出，海豐國際集團一直租賃目標公司擁有的船舶及集裝箱滿足其營運需求。收購將使集團擴大其自有船隊，并可擁有自己的海運集裝箱開展其航運業務，從而減少其一般業務過程中的關連交易數量。通過運營自有船隊及海運集裝箱，集團旨在精簡其航運業務，減少對關連方的依賴，并提高其運營效率及資源利用率。此外，于新冠疫情后，船舶價格迅速下跌，為集團提供機會優化船隊結構，并長期保持在航運業的成本競爭力。
