11月23日，由南通中遠海運船務承接的大型雙燃料改裝“至誠”輪順利返航靠泊碼頭，各項試驗結果符合設計標準，試航取得圓滿成功。
“至誠”輪雙燃料改裝是中遠海運集團首個雙燃料改裝EPCC(設計、采購，建造及調試)總包項目。該輪1978年建造，雙殼集裝箱輪，船長272.29米，船寬30.48米，入級ABS船級社。
據悉，此次根據改裝需要，拆除并重新布置原船機艙至尾部結構、機艙內部機、管、電等全部設備和管線，搭載布置安裝全新的雙燃料主機、雙燃料發電機組、超長軸系、FGSS系統等系統集成，將原建造的13個艙蒸汽推進的集裝箱輪改裝成11個艙以液態天燃氣為主、燃油為輔的雙燃料船，新裝滿足ACCU（無人機艙）注冊符號要求的機艙檢測、控制系統，達到綠色環保、節約燃料和減少廢氣排放的目的。主機、發電機均采用燃油和LNG的雙燃料以減少碳化物的排放，且使用EGR以及SCR設備，船舶氮氧化物排放滿足TierⅢ的要求，大大增強了環保性。
