4月2日，中國船舶集團屬下黃埔文沖船舶有限公司為Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集裝箱船收官船“CAPE SERRAT”輪（H2440）順利交付，入挪威船級社（DNV），較合同期提前52天。至此，該系列船圓滿收官。
與原船型相比，該型船增加一人橋樓符號（NAV），冷藏箱數增加至700個，通過優化配電裝置實現不間斷換電。此外，通過獨特的船艏設計，該型船在靜水狀態具有優越的速度，在惡劣海況能降低波浪減阻；低阻線型配合高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵及舵球，極大優化了快速性，大幅節約了油耗和減少了碳排放，滿足T-III排放要求。
據了解，黃埔文沖2021年與Schoeller Holdings公司簽訂4艘2700箱系列集裝箱船建造合同。2022年，隨著航運市場回暖，船東再次追加兩艘訂單。在5#船“CAPE SOREL”輪（H2478）順利交付一周后，收官船再次提前交付，實現該批訂單全部產品提前交付。
據悉，自2008年首次合作開始，黃埔文沖為Schoeller Holdings公司建造了1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集裝箱船和32000DWT重吊船等多個船型，共計20余艘船舶。2023年，黃埔文沖向Schoeller Holdings公司交付9艘產品，產品投運后，以優越的性能為船東帶來豐厚市場效益，進一步深化了雙方的合作情誼，夯實了雙方后續合作的基礎。
