清潔能源解決方案供應商Cleanergy Solutions Namibia決定開發一艘氫燃料多功能港口通用船（MPHUV）。該公司是比利時CMB.TECH、Ohlthaver & List集團、比利時安特衛普-布魯日港（Port of Antwerp-Bruges）以及納米比亞港務局（Namport）的合資企業。
合作伙伴將重點開發以氫雙燃料發動機為動力的多功能港口通用船，并指出“港口將在開發期間為船舶規格提供寶貴意見，且在船舶投入使用后根據運營經驗和用戶反饋完善概念”。
CMB.TECH表示，該型MPHUV將是非洲第一艘氫動力船，其設計將能夠整合一系列港口運營所需的不同設備，預計將減少運營期間的溫室氣體排放。該船將由納米比亞沃爾維斯灣港（Port of Walvis Bay）和Namport運營。
新船開發計劃在納米比亞沃爾維斯灣港舉行的活動中公布。該活動旨在展示Cleanergy Green Hydrogen基地的進展情況。該基地包括一個加氫站和一個生產廠，僅使用太陽能在現場生產綠色氫氣，將用于氫動力卡車、港口設備、鐵路應用和小型船舶。
加氫站預計將于2024年第四季度投入運營，這標志著納米比亞在致力于推廣可再生能源解決方案方面邁出了重要的第一步。
CMB.TECH相關人員表示：“目前，脫碳和向可再生能源轉型已成為全球經濟發展的重要趨勢。我們需要減少溫室氣體排放，但海運業、港口和采礦業等難以減排的行業無法改用電力或電池能源。為此，在沃爾維斯灣港生產氫氣，旨在為當地運營的卡車、港口設備、機車和小型船舶提供動力。”
值得注意的是，全球首艘氫動力拖船“Hydrotug 1”號已于2023年12月下水，計劃于今年在安特衛普-布魯日港投運。該船由安特衛普-布魯日港于2019年訂購，作為其到2050年成為氣候中和港口戰略的一部分。
“Hydrotug 1”號是一艘雙層船體拖船，全長30米，型寬12.5米，型深5米，配備2臺2兆瓦雙燃料BeHydro主發動機，配備Volvo Penta D8 MG Stage V輔助發動機，系船柱拉力65噸，入級英國勞氏船級社（LR）。
