• 600米x60米船塢,印度又一船廠擴建

    荷蘭工程公司Royal HaskoningDHV贏得了印度Mazagon Dock Shipbuilders船廠(MDL)總價值約900萬歐元的合同,為其孟買船廠的擴建提供設計和項目管理服務。

    MDL計劃在現有船廠周邊擴建兩個新廠區,通過與現有船廠整合,打造一個“大型船廠”。新船廠將擁有印度最大的干船塢,能夠容納印度海軍的下一代航空母艦。

    Royal HaskoningDHV將為MDL的擴建計劃提供支持,包括船廠規劃、巖土和環境調查、詳細工程設計,以及采購咨詢服務和項目監督。

    兩個新廠區中較大的一個是Nhava Yard,該廠區占地16.2萬平方米,與MDL現有的造船廠隔海相望。該廠將新建多達30座建筑物,包括干泊位、車間等,配備一座巨型干船塢,長近600米,寬60米,能夠容納大型船舶,適合建造和維修航空母艦以及最大的蘇伊士型油輪和散貨船。Nhava Yard將用于國防和商業船舶的建造和維修,預計將新增約1500個就業崗位。

    另一個廠區為South Yard Annex,規模較小,毗鄰MDL現有船廠。該廠將同樣用于造船和修船,配備港池兼干船塢、船臺和帶有滾裝/卸裝設施的碼頭,可通過浮船塢、駁船或潛水器進行船舶裝卸。該船廠內設有前英國建造的維修設施,已由MDL從孟買港務局租用30年。預計該船廠將新增約500個就業崗位。

    新船廠將利用太陽能和自然光,并遵守印度綠色建筑委員會的標準。設計階段將持續18個月,Nhava Yard的建設需要48個月,South Yard Annex的建設需要36個月。

    此外,這兩個新船廠的建設還將帶動相關輔助產業和微型、中小型企業的發展,涵蓋從科技初創企業到鋼鐵制造等多個領域,為船廠提供支持。

    MDL造船部門負責人表示:“推動此次擴建的原因是我們不斷增長的訂單量以及對新造船和修船設施的需求。三個廠區可以同時為同一艘船的不同模塊進行作業。這種模塊化建造方法可以縮短交付周期并降低成本,進一步強化‘印度制造’的號召。”

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