烏斯坦船廠近日向貝仕海事風電公司正式交付第二艘新型的海上風電調試運維母船（CSOV）“Windea Clausius”號。該船的命名延續了貝仕致敬科學家的傳統，以德國物理學家魯道夫.克勞修斯（Rudolf Clausius）命名，克勞修斯的熱力學研究為風能等能源轉化奠定了理論基礎。
Windea Clausius克勞修斯號CSOV采用烏斯坦SX222型設計，是今年6月份交付的Windea Curie 居里夫人號的姐妹船。
該船采用烏斯坦專利雙船艉設計（Ulstein Twin X-Stern）并安裝雙艉全回轉推進系統，確保了船舶在作業中更優越的動力定位能力和更好的燃油效率。憑借烏斯坦Twin X-Stern專利設計，船舶可實現最小幅度晃動——這對安全廊橋作業及人員舒適度至關重要。
同時，該船配置大型可升降廊橋和電梯塔，實現人員與物資在船舶和海上結構之間無障礙（stepless）轉運；配備的3D運動補償起重機，可實現5噸級海上吊裝作業。寬敞倉儲空間與無階梯式接入設計優化物流流程。特別配備的可升降接駁平臺，能安全實現CSOV與人員轉運船之間的無縫對接——這一特性在風電場作業中尤為重要。船上設90間帶窗艙室，總計111間客房可舒適容納132人。采用混合電池推進并預留甲醇燃料就緒設計，專為低碳運營而生，特別適合惡劣海況下的運維與施工支持作業。
貝仕海事風電公司BSO董事總經理Matthias Müller表示：”‘Windea Clausius’號的交付標志著我們現代化海上船隊已形成五艘頂尖船舶的規模。該船與六月交付的姊妹船’Windea Curie’號均采用創新設計，突出可靠性、操作性、靈活性與可持續性四大核心優勢。”
烏斯坦船廠董事總經理Lars Lühr Olsen強調：”此次’Windea Clausius’號的交付是我們與BSO長期合作的重要里程碑。該船集可持續性、靈活性和安全性于一身，代表了海事創新的最高水平。我們通過提供高性能與低環境足跡兼具的解決方案，為海上產業綠色轉型貢獻力量。”
貝仕延續以杰出科學家命名的傳統，此前交付的4艘船舶包括：”Windea La Cour”號（拉庫爾）、”Windea Leibniz”號（萊布尼茨）、”Windea Jules Verne”號（凡爾納）及”Windea Curie”號（居里），均由烏斯坦設計和建造。
