近日，挪威汽車運輸船運營商Wallenius Wilhelmsen與澳大利亞一家領先汽車制造商簽訂重大物流合約，預計將帶來逾1億美元收入，合同周期3+1年，負責在墨爾本、布里斯班和珀斯提供車輛處理服務。
Wallenius Wilhelmsen相關人員表示：“該合同既能幫助客戶優化物流監管，又將推動集團在大洋洲的業務增長。此項合作將強化公司在大洋洲市場的地位——該地區正是公司通過整合海運與陸運物流服務重點布局的增長區域。”
今年早些時候，Wallenius Wilhelmsen已完成將墨爾本國際滾裝及汽車碼頭（MIRRAT）出售給澳大利亞聯合碼頭公司（澳大利亞最大物流供應商Qube旗下子公司）的交易，但表示將繼續使用該碼頭提供服務。
作為中國船廠的“好朋友”，Wallenius Wilhelmsen已在南京金陵確認14艘PCTC，包括8艘11700車PCTC和6艘9300車PCTC。此外，Wallenius Wilhelmsen在南京金陵還有2艘備選船，將在2025年下半年前確認是否生效。
根據船舶設計公司Deltamarin公布的設計合同，Wallenius Wilhelmsen下單的11700車PCTC載車量已進一步提升至12100車。參考此前公布的細節，該型全球最大PCTC長約234米，寬約40米，共有14層汽車裝載甲板（包含4層活動甲板），在實現最大裝車量的同時，還配備了最大承載重量480t的尾門，實現對超大超重滾裝貨物的裝載。
在相關新聞中，Wallenius Wilhelmsen正在調整南京金陵14艘新建PCTC的燃料方案：7艘配備液化天然氣（LNG）雙燃料發動機、7艘配備甲醇雙燃料發動機，采用LNG燃料的7艘新船將配備可儲存氨的燃油艙（氨預留設計）。此次調整將耗資約8000萬美元（約合人民幣5.7億元）。
雖然燃料選擇有所變動，但交船期依舊定于2026年至2028年。此舉意味著Wallenius Wilhelmsen未來將能夠采購所有類型的傳統燃料，包括生物基和電力基燃料，如甲醇和氨。
Wallenius Wilhelmsen管理著一支由127艘船舶組成的船隊，覆蓋15條貿易航線，是全球領先的汽車及重型滾裝設備海陸運輸服務提供商。該公司的業務范圍遍及28個國家或地區，各個業務板塊的員工人數約12000名。
