揚子江船業證實，與香港船舶投資公司老虎基金簽署2+8艘14000TEU集裝箱船訂單，單船造價為1.15億美元。
第一批兩艘確認訂單計劃在揚子鑫福建造，預計分別于2022年4月和6月底前交付。
據揚子江船業介紹，這批新造船將是國內首次采用C型罐作為超大型箱船的燃料罐設計的船型，雙燃料的應用滿足目前最嚴格的環保規范要求。該船型是巴拿馬最寬型，滿足拓寬后的巴拿馬運河要求，經濟性很高，與主流加注船的匹配性高，且減少不必要的能量損失。燃料供應系統的操作靈活度高，最經濟地滿足不同工況下的使用要求。設計裝箱數總數為14280標箱（TEU），LNG艙容12000立方米，續航力可達到19000n mile。
這批集裝箱船型長335米，兩柱間長326米，型寬51米，型深29.9米，設計吃水14米，結構吃水17米，服務航速22節。該船舶能效指數EEDI不低于Phase0的45%，廢氣排放滿足TIER III要求。
