現代重工集團旗下韓國造船及海洋工程公司（KSOE）獲得兩艘液化石油氣運輸船（LPG）造船合同。
韓國造船及海洋工程公司于11月25日宣布，近期與新加坡海運公司簽署了價值1160億韓元的合同，為其建造兩艘4萬方液化石油氣運輸船。
新船船長180米，型寬28.7米，船高18.8米，將在位于蔚山的現代尾浦船廠建造，并于2022年9月起依次交付船東。韓國造船及海洋工程公司還在與該客戶商討其他造船訂單。
值得一提的是，兩艘新船使用液化石油氣雙燃料發動機，在不使用脫硫塔的情況下可以滿足國際海事組織嚴格的硫排放規定。
包括最新簽署的訂單，自2019年以來，韓國造船及海洋工程公司獲得了全球14艘中型液化石油氣運輸船中的13艘新船訂單。
克拉克森預測稱，2020年全球液化石油氣海運運輸量將達到1.04億噸，2021年將增長5%至1.09億噸。
同時，現代尾浦船廠計劃在2022年前交付8艘使用雙燃料動力發動機的液化石油氣運輸船和20多艘新一代環保型船舶，包括液化天然氣和甲醇雙燃料動力船舶等。
