春節期間，廣船國際所屬文沖修造廣大干部員工就地過年，堅守崗位，確保過節“不打烊、不誤產”，奮力沖刺2021年“開門紅”。
精準高效完成各項節點任務
在春節生產小高峰期間，文沖修造在廠修理改裝船舶共計20艘，其中包括“查斯特·馬士基”“黎明卡瑞納”等4個壓載水改裝項目，“云明”“雅典之星”等6個大量結構改裝換板項目，以及“丘比特”等輪合計約60000平方米塢內船殼表面處理涂裝工程、艙室2200平方米的特涂工程。
特涂艙預涂通過報驗
為了滿足春節期間生產需求，文沖修造認真制定并落實勞動力穩定方案，在廠留年加班施工人數接近1800人，保證了在廠20艘船舶安全生產工作正常開展、關鍵生產計劃節點按期完成。
春節期間，文沖修造1#、2#塢各完成一個塢次，塢修工程部提前策劃，實現大型集裝箱船“查斯特.馬士基”輪、VLCC“丘比特”輪1出1進不空塢，高效完成5艘船舶塢內工程，按期出塢。鐵工生產任務主要集中在“查斯特·馬士基”“比目魚”“雅典之星”等輪。
“查斯特·馬士基”輪完工出廠
為了確保“查斯特.馬士基”輪的塢期和出廠期，機電工程部調派了三個銅工隊伍和一個鉗工隊伍，加上電工和起重工，共計100人左右，從2月5日該輪進塢修理開始沖刺，終于在2月13日確保了放水調試，2月15日順利完工出廠。
“比目魚”輪主機大修試驗完成，于2月17日順利完工出廠
滾裝船“黎明卡瑞娜”于2月19日一早順利試航出廠
安全、技術保生產
為加強春節期間安全管控，保障春節長假有序安全生產，春節期間，開展班前、班后會檢查合計21次，單船現場施工交底和看火員培訓合計47次，梯口安全檢查9次。
春節假期，技術部員工持續關注在廠船舶生產動態，通過現場巡查等方式積極解決現場技術問題。大年初六，陽明系列脫硫改裝項目——“結明”輪排煙管法蘭螺孔中心距對不上，技術部立刻安排人員核查材料清單與圖紙，當天核查出盲板需要下料，并立即反饋到工程部。
“丘比特”輪加溫管改裝工程量約27000米，涉及15個油艙管路改裝，技術部及時抽調經驗豐富的技術人員深入一線，與施工班組核對管路走向、穿艙件開孔位置，積極處理現場技術問題，保證生產順利進行。
