3月22日，“九江港湖口港區船舶LNG加注工程躉船”開工儀式，在同方江新制造部內場下料車間舉行。該型躉船總長85米，型寬16米，型深3.1米，全鋼質、箱型、單甲板，雙舷、局部雙層底、全電焊結構；主甲板以上設二層甲板室，為南岸型（B級航區）液化天然氣躉船。
據悉，該85米油氣加注躉船是江西省首個船舶LNG（液化天然氣）加注工程——九江港湖口港區船舶LNG加注工程的關鍵項目。該加注躉船在主甲板配備有2個150立方的液化氣儲罐，主要用于對外供應液化天然氣（LNG），以及閃點大于60℃的貨油（輕柴油）。
該船配置了生活污水、油廢水及溢油回收等裝置，同時配有保障全船消防安全的自動干粉滅火器、水霧滅火系統，是一艘等級為II級液化天然氣/燃油加注躉船。
據了解，作為國家四部委和省市重點工程——九江港湖口港區船舶LNG加注工程，是長江干線布局的45個LNG加注工程之一，采用LNG加注站與水上加油站“油氣合一”集約化方式，在湖口港建成5000噸級LNG加注泊位一座（兼顧柴油加注），年通過能力為1.91萬噸。
