水面無人艇（USV）設計及建造公司SEA-KIT獲得一筆資金，將在其12米的水面無人艇“Maxlimer”號上安裝一種PCB基氫燃料電池，從而實現船舶的零排放。
SEA-KIT通過近期在英國舉行的清潔船舶示范比賽 （CMDC）- Strand 2獲得這筆資金。這次比賽由英國交通部(DfT)和InnovateUK共同資助。
該水面無人艇采用柴油-電力雙混合動力驅動，由電池組驅動的電動機提供動力。電池組由現場柴油機進行充電，其中一臺發電機使用Bramble Energy提供的氫燃料技術。
SEA-KIT將使用氫燃料系統，對示范船舶進行改裝，這也是氫燃料首次應用于水面無人艇上。SEA-KIT準備將試驗收集到的收據用于更大規模的無人船舶建造。
Sea-KIT表示，該項目展示了該公司的水面無人艇從柴油向氫燃料的轉型。氫燃料是實現英國清潔船舶計劃戰略承諾的一個途徑，英國承諾在2050年前將海運業的溫室氣體排放降低至少一半。
水面無人艇應用于地球物理勘探，海上檢查、監測及海岸資產監控等領域。本次應用有望為快速發展的水面無人艇市場提供一種全新的環保方案。
