經營干散貨自卸船的加拿大CSL集團完成了目前世界上歷時最長的船用生物柴油測試，測試總時長接近3萬小時。
CSL與加拿大燃料公司 Clean Fuels以及Sterling Fuels合作進行了這次生物燃料測試，試驗覆蓋了該集團一半的船隊。結果表明，與使用船用輕油 (MGO) 相比，船隊整個生命周期的碳排放減少了23%。
測試在8艘運營船舶上進行，持續了近六個月時間，于11月下旬結束。在測試中，第二代生物燃料B100（生物含量100%）替代了約14,000噸輕油，并被用在主發動機和輔助發動機上。
值得一提的是，本次測試沒有對船舶設備進行任何更改。
測試使用的生物燃料來自北美，完全由廢棄的植物制成。排放的減少量由加拿大政府提供的排放工具 GHGenius 計算得出。
CSL據稱是全球最大的自卸船船東和運營商。該公司每年為建筑、能源、鋼鐵和農業食品行業的客戶運輸超過7000萬噸的貨物。
除了CSL，本月早些時候，K Line 與一家名為 Polaris Highway 的汽車運輸公司也一起使用船用生物燃料進行了試驗。
