8月18日，陽明海運發布公告，加訂1.86萬個集裝箱，交易總金額9500萬美元-1.05億美元。今年3月，陽明海運斥資1.1-1.2億美元買進2萬個集裝箱。
業界指出，2020年年中集裝箱船運市場貨量上沖，市場嚴重缺箱，到2021年年初，一個40尺高柜集裝箱造價最高曾經達到6900美元，目前市場上造價已經跌到4400美元左右，跌幅超過36%，陽明海運目前現金充裕，造船決策太慢，至少多造些集裝箱，增加公司資產，也降低用箱成本。
陽明海運3月那批集裝箱總造價約新臺幣32.88-35.87億元，這次這批約28.4億元-31.3億元，合計投資新臺幣60余億元。
集裝箱船公司公告的造箱數量，多數都是包括20與40尺箱在內，但都換算成20尺箱對外公告，從下單到交付約2-3個月時間。
