近日，中國船舶集團所屬中國船柴《船用低速柴油機尾氣脫硝（選擇性催化還原）技術》入選2022年山東省綠色低碳技術成果目錄，位列成果目錄第四位。
該技術成果是中國船柴通過對國內外船用低速機SCR系統技術現狀及發展趨勢的研究，開展高壓SCR關鍵部件設計技術研究，突破并掌握低速機高壓SCR系統關鍵技術。在此基礎上，對系統關鍵部件及集成進行優化完善，完成實船SCR系統的研制和生產，最終使低速機整機NOx排放滿足IMO TierⅢ排放法規要求，實現具有自主知識產權的船用低速機高壓SCR系統的設計與開發能力，同時完成CSE-HPSCR系統的系列化型譜，為后續SCR系統的生產奠定基礎。
據稱，該項目形成了中國船柴自有品牌“CSE-HPSCR”，獲得了市場高度認可，首臺套SCR產品應用于6G50ME-C9.6船用低速柴油機，已順利通過CCS船級社認證。高壓SCR系統的研制，將NOx的排放從14.4 g/kW·h降低到3.4 g/kW·h，減少了NOx的排放。該項目成果已應用于50000噸化學品船、31800DWT散貨船等18艘多型船上。
