近日,江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船舉行了開工儀式。
兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發設計,引入國際先進的設計理念,整船新穎簡潔而富有力量感和速度感。該船型為全鋁合金結構,總長22米,型寬6.0米,型深3.0米,雙機雙槳推進,設計航速22節,布局科學合理,操縱安全可靠。配備陀螺減搖裝置,極大地提高了船體耐波性和抗風浪能力,綜合性能處于業界領先水平。兩船投入使用后,將為航經廣州港水域的國內外船舶提供優質的引航服務。
近日,江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船舉行了開工儀式。
兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發設計,引入國際先進的設計理念,整船新穎簡潔而富有力量感和速度感。該船型為全鋁合金結構,總長22米,型寬6.0米,型深3.0米,雙機雙槳推進,設計航速22節,布局科學合理,操縱安全可靠。配備陀螺減搖裝置,極大地提高了船體耐波性和抗風浪能力,綜合性能處于業界領先水平。兩船投入使用后,將為航經廣州港水域的國內外船舶提供優質的引航服務。