3月9日,福建船政旗下福寧重工、中國船舶七〇二所下屬無錫東方船研高性能船艇工程有限公司、福建省海運集團有限責任公司所屬福建八方海上客運有限公...
近日,美國雜志MariTime Reporter用四頁的篇幅報道了中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計1300箱無艙蓋甲醇雙燃料集裝箱...
3月7日,9100車雙燃料PCTC項目一號船開工儀式在招商工業海門基地舉行。 此項目是挪威船東禮諾航運與招商工業合作建造的第一艘雙燃料和零碳...
中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計1300箱無艙蓋甲醇雙燃料集裝箱船獲得了德國MPC container Ships (MPCC)的...
近日,《湖北省支持綠色智能船舶產業發展試點示范若干措施》印發。 《若干措施》從綠色智能船舶規模應用、配套基礎設施建設、關鍵技術研發及科技成果...
3月7日,由海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)承建的加拿大LNG(液化天然氣)項目在青島場地舉行最后兩個核心模塊交付活動,加拿大液...
韓國三大船廠——韓國造船海洋(KSOE)、大宇造船和三星重工今年兩個月內獲得了超過10萬億韓元的高附加值船舶訂單,有望扭虧為盈。 分析師說,...
日本Methanex公司和商船三井(MOL)2月27日宣布,雙燃料船“Cajun Sun”號成功完成了有史以來第一次以生物甲醇為燃料的凈零碳...
“大力發展海洋氫能產業,有助于實現‘雙碳’目標,保障我國東南沿海地區清潔能源安全。”全國人大代表,中國船舶集團有限公司第七一八研究所黨委委員...
據中國船舶集團3月3日消息,2022年,上海船院共承接了240艘新船設計訂單,占全球新造船市場份額的19.4%,創下近十年來歷史新高。其中,...