• 全球首次!這艘氫燃料船獲AiP

    近日,日本航運公司商船三井(MOL)、商船三井干散貨運輸公司(MOL Drybulk)、日本尾道造船(Onomichi Dockyard)、...

    又一船廠加入!聯手船級社使用3D模型進行圖紙送審

    目前,韓華海洋(前身為大宇造船海洋)已經與法國船級社(BV)完成一項聯合開發項目(JDP),以實現基于3D模型的船舶圖紙送審。 該聯合開發項...

    DNV數字孿生技術助力SOV優化設計和提升運營效率

    隨著全球加快實現能源供應脫碳,對風電場安裝和維護船舶的需求也正在激增。海上風力發電機的調試和運行維護通常是需要專業人員從(調試)服務運營船(...

    新型環保船用發動機或將于明年推出

    10月30日,HD現代重工發動機與機械事業部(HHI-EMD)舉行了HiMSEN脫碳戰略網絡研討會,并表示計劃在明年第三季度之前測試甲烷氧化...

    三星重工機械健康監測系統獲ABS原則性批準

    近日,三星重工研發的機械健康監測系統(SMHMS)已獲得美國船級社(ABS)機械健康監控SMART (MHM) Tier 2原則性批準(Ai...

    中遠海運重工和上海交大共建“綠色與智能船舶動力系統聯合實驗室”正式揭牌

    10月27日,中遠海運重工與上海交通大學船建學院共建的“綠色與智能船舶動力系統聯合實驗室”在上海舉行揭牌儀式。 船建學院是上海交通大學歷史最...

    玉柴船動出口克羅地亞YCMP-WinGD 5RT-Flex50D主機成功交付

    10月31日,玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱:玉柴船動)出口克羅地亞3.MAJ船廠的一臺YCMP-WinGD 5RT-Flex50D主機...

    賽思億助力3009TEU集裝箱船“弘泰869”“弘泰865”交付

    近日,由廈門豪泰船務有限公司出資、福建海宏船舶工程設計有限公司設計、浙江東紅船業有限公司建造的5艘3009TEU系列集裝箱船,全部搭載無錫賽...

    Anemoi與滬東中華合作開發LNG運輸船轉子帆設計

    近日,英國風力推進技術公司Anemoi Marine Technologies與中國船舶集團滬東中華造船達成聯合設計合作協議,將為兩艘新造液...

    關于混合動力船舶的七大趨勢

    混合動力船舶的未來會怎樣?以下是我們將在未來十年看到的七大趨勢——以及它們可能帶來的影響。 01? 新的電池類型正在出現 目前所有的船用電池...
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