船廠動態

債務纏身的華榮能源（原名熔盛重工，01101.HK）計劃向債權人發行至多171億股股票，以償還債務。 熔盛重工曾是赫赫有名的國內造船業龍頭，不過在船市陷入低迷后迅速衰落。2013年...

周一（7日），國際鐵礦石價格跳漲19%，創2009年有記錄以來最大日內漲幅。 據英國《金屬導報》（Metal Bulletin Ltd．），發送至中國青島港的62%品位鐵礦石飆漲至...

3月8日上午8時，渤海船舶重工210000噸散貨船12號船在渤船15萬噸級船臺順利實現下水節點。 210000噸12號船是渤船為新加坡瑞鋼聯航運公司建造的兩艘同類型船舶中的首制船。

日前，山船重工成功完成汽車滾裝船“格蘭德馬克”船體加長改裝工程，并已交付船東。 該船主要改裝工程為將船體由107#肋位向船尾方向200毫米處進行環切，在環切位置新加長20.25米分...

近日，現代重工集團發布了2015年業績詳報，營業虧損約1.5萬億韓元（約合12.3億美元），營業利潤率為-3.3%，船舶和海工業務均大幅虧損。 目前，船舶制造是現代重工集團第一大業...

3月5日上午，外高橋造船為新加坡Navig8航運公司建造的30萬噸VLCC（H1355）船順利完成海試任務。

3月7日，新揚子共實現“一船開工、兩船鋪龍骨”三大生產節點。 上午10時，英國Tuffton船東在揚子江船業建造的首制2700標集裝箱船（廠編N1174）于新揚子加工車間順利開工 ...