近日,隨著最后一個模塊精準落位,“新振浮7”輪順利完成業主FPSO模塊第二批次的吊裝任務。 該FPSO船長330米、寬度70米、型深30米,...
4月28日,振華重工為立洋海工建造的5000噸自航式全回轉起重船在啟東海工舉行龍骨安放儀式。 立洋海工是中天科技和江蘇海力的合資公司。該起重...
印度GTI碼頭第二批4臺岸橋發運 4月21日,“振華24”輪裝載著馬士基印度GTI碼頭第二批4臺岸橋從長興分公司發運。 印度岸橋項目共6臺設...
近日,由振華重工與新加坡港務集團共同研發制造的世界首臺獨立平臺式自動拆裝鎖銷機實現首次高效實船作業。 該自動拆裝鎖銷機連續配合完成了55箱箱...
4月18日, 由振華重工為中交海峰風電建造的4000噸全回轉起重船、1800噸自航自升式風電安裝平臺、2500噸自航自升式風電安裝平臺項目吉...
4月15日,山東日照港第二批次2臺岸橋從長興分公司碼頭起航,前往用戶碼頭。 該項目共4臺設備,首批2臺已于3月底發運。岸橋采用先進的自動化控...
4月16日,“振華34”輪在寶北錨地緩緩上浮,隨著船甲板面露出水面,下水駁座實“振華34”輪,順利完成裝載任務。 該下水駁船由振華重工自主設...
溫州S3線(瑞安段)永寧大橋鋼梁制作項目 4月12日,溫州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)永寧大橋鋼梁制作項目在振華重裝舉行開工儀式,項...
近日,上海振華重工為上港集團宜東碼頭研制的1臺岸橋搭乘“振駁27”輪從長興分公司碼頭順利發運。 上港集團宜東碼頭岸橋項目為雙箱梁單起升岸橋項...
近日,在天津太平洋碼頭改造項目現場,由振華重工自主研發的基于人工智能視覺的新一代集卡定位系統完成功能調試。 該項目是基于振華重工揭榜掛帥”項...