近日,日本船級社(NK)發布了《直接載荷分析和強度評估指南》3.0版。 NK表示,在IACS第34號建議修訂后,本指南規定了基于最新波浪數據進行船體強度評估的要求。 根據NK的《鋼...
近日,日本船級社(NK)發布了《船上二氧化碳捕獲和存儲系統指南》。 NK表示,除了燃料轉換之外,業界對于從船舶廢氣中捕獲二氧化碳(CO2)的興趣正在逐漸增長,以此作為減少溫室氣體排...
近日,日本船級社(NK)發布了《船舶風力輔助推進系統指南》2.0版。 NK表示,作為應對EEXI法規和CII評級以及降低燃料成本的解決方案,風力輔助推進系統的實施正在取得進展。當這...
近日,日本船級社(NK)發布了《集裝箱船附加消防措施指南》1.0版。 NK表示,隨著物流行業的發展和船舶規模的擴大,船舶運載貨物的特點和方式日益多樣化。為進一步提高安全水平,除了《...
近日,日本船級社(NK)發布了《集裝箱積載和系固指南》3.0版。 商船的主要目的是將各種貨物從海上安全地運送到目的地,而在途中沒有任何損失或損壞。 為此,除了確保船舶的正常運行外,...
近日,日本船級社(NK)發布了《大容量蓄電池指南》第2版。 使用自然能源的動力源,如太陽能發電、風力發電等,目前已經在船舶上應用。但這些電源的發電能力受到天氣和海洋條件的影響,為了...
日本航運巨頭商船三井(MOL)和三井集團共同推進的“高通用性”210000載重噸氨動力紐卡斯爾型船舶設計已獲得日本船級社(ClassNK)原則性批準。 該型船采用氨燃料主發動機,燃...
近日,日本船級社(NK)對《數字智能船舶指南》進行了修訂,發布了2.2版本。 NK表示,大數據的利用是所有行業,包括海運業目前都在解決的問題。海運業已經開始分享并利用從船舶傳輸到岸...
近日,日本船級社(NK)為川崎重工開發的氫氣雙燃料發動機及相關系統頒發了原則性批準(AiP)。該型發動機將搭載在川崎重工開發的16萬立方米液氫運輸船上。 船用氫氣雙燃料發動機 該型...
近日,日本船級社(NK)發布了鋼質船舶、高速船、內河船、客船、玻璃鋼船等多項規范的2022版。 NK表示,最新版規范已納入了2021年3月、6月、12月發布的修訂。本次更新的202...