荷蘭化學品船船東Chemship報告稱，該公司已經在化學品船“Chemical Challenger”號完成風力輔助推進系統安裝作業，這在全球尚屬首次。
“Chemical Challenger”號建于2015年，載重量16000噸，全長134米，部署于美國東海岸和地中海之間的Chemship跨大西洋航線。該船已經加裝四套Econowind的VentoFoils鋁制風帆，于2月19日在鹿特丹進行調試，經過一段時間的測試后，Chemship計劃在更多化學品船上安裝該系統。
VentoFoils鋁制風帆系統可產生180平方米的直接風面（direct wind），通過智能真空技術可將風力提高五倍，形成900平方米的總風面積。該公司表示，此舉有助于減少燃料消耗，從而降低二氧化碳排放量。通過加裝該系統，“Chemical Challenger”號預計每年可減少850噸二氧化碳排放，相當于500多輛乘用車一年的二氧化碳排放量。
VentoFoils鋁制風帆重量輕，適用于改裝于現有船舶，這也是Chemship選擇該技術的原因之一。Chemship希望通過該系統平均減少10%的二氧化碳排放量。
Chemship相關人員表示：“VentoFoils鋁制風帆易于安裝，無需對船舶進行加固。且重量輕，甲板占地面積小，不會阻礙船員視線。船員只需按下按鈕就可以根據需要折疊或設置風帆。當風力超過七級時，風帆會自動折疊，更具安全性。”
