3月27日上午，廣西首艘入級CCS 5000噸級多用途甲醇動力船舶的簽約儀式在貴港高新區（石卡產業園）舉行。廣西西江重工有限責任公司與桂平市中海運輸有限責任公司、中國船級社武漢規范研究所、武漢船舶職業技術學院、中遠航船舶研究院（武漢）有限公司、深圳市奧圖威爾科技有限公司相關負責人參加簽約儀式。
據悉，這艘甲醇動力船將由廣西西江重工有限責任公司負責建造。船長84米、船寬15.78米、型深5.6米，最大排水量超過5500噸，最大載貨量達到4700噸。船上搭載了國內首款660kW級甲醇發動機，通過智能化控制系統，可實現甲醇燃料自動加注、供給和安全控制，大大提升操作的便捷性和安全性。
同時，環保節能方面相較于傳統燃料船只，甲醇動力船最高可減少25%的二氧化碳排放，氮氧化物排放量降低至80%，并徹底消除硫氧化物和顆粒物排放。如使用可再生甲醇作為燃料，碳排放量將進一步減少至100%，成為名副其實的“零碳”綠色船舶。
經濟效益方面，該船的建造成本相較于同級別的LNG動力船減少15%；在居住面積不變情況下，貨艙容量增加5%，同時燃料成本僅為傳統柴油船的70%，預計每年可為船東減少營運成本達40萬元。
據了解，廣西西江重工占地603畝，沿江岸線長630米，共有船臺位69個，是一家擁有二級Ⅱ類鋼質一般船舶生產條件資質的大型船舶設計及制造企業。
