3月28日至4月4日，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造高質量修理完工交付“韶山8”、“布爾加斯”、“夏普海洋”、“莫利沃斯幸運”、“烏蘇里江”、“亞當斯”、“喬治華盛頓橋”等7艘船。
3月29日，“烏蘇里江”輪按期完工交付，文沖修造收到了船方的感謝信，信中表示對文沖修造參與該輪修理任務全體人員辛勤付出表示感謝，對其修理項目專業性表示贊賞，并期待下次合作。
“烏蘇里江”輪是MGMT FZCO公司的化學品船，該輪于3月4日進入文沖修造修理，主要工程有貨油艙反頂特涂、壓載艙涂裝、主機修理、塢修水線下常規工程等。該船維修過程中，項目組4天完成12個艙倒掛架搭設，塢修工程部迎頭趕上，12天完成12個艙特涂，獲得船東高度贊賞。
3月30日，文沖修造高效完工交付“亞當斯”輪。
“亞當斯”輪為文沖修造新開發客戶希臘CONBULK SHIPMANAGEMENT CORPORATION公司的集裝箱船，該輪主要工程為海損修理。
“亞當斯”輪于3月2日進入文沖修造修理，由于海損區域變形嚴重，同時涉及生活區、船殼、貨艙及綁扎橋等，總換板量超過150噸。工期短、任務重，文沖修造克服泊位緊張等困難，最終該輪于3月30日完成海損修理并順利出廠。
3月30日，文沖修造提前2天完工交付“喬治華盛頓橋”輪。
“喬治華盛頓橋”是文沖修造老客戶K-line公司的集裝箱船。該輪于3月10日進入文沖修造修理，主要工程有主機吊缸檢修、主機軸承檢修，艙蓋、甲板、貨艙結構修理及塢修水線下工程檢修、船殼涂裝、綁扎橋、貨艙超水涂裝等，總體工程量較大。
該船進廠當天晚上拆完主機缸頭，3月11日活塞缸頭等全部吊回車間。3月10日晚到3月12日完成全部艙蓋下地修理，為后續修理工作的開展創造了良好條件。
該輪艙蓋備件以及主機活塞翻新件于3月26日到廠，到廠后立即安排施工，最終于3月28日完成主機吊缸修理及試車，于3月29日完成所有艙蓋修理工程。
4月3日，文沖修造提前3天完工交付“韶山8”輪。
“韶山8″輪于3月21日進入文沖修造修理，主要工程為貨艙超水涂裝、船殼涂裝、主機軸承常規拆檢、平底舊墩位船底板換挖等。
