4月7日，玉柴船舶動力股份有限公司（“玉柴船動”）與江蘇泛洲船務有限公司（“泛洲船務”）在南京舉行了55000噸自航甲板貨船兩臺6S46ME-C8.6-HPSCR主機合同簽約儀式。
據悉，這是繼2023年6月泛洲船務的首艘55000噸自航甲板貨船選用玉柴船動6S46ME-C8.6-HPSCR后，為其后續同型船再次選擇玉柴船動作為主機廠商。
據了解，泛洲船務55000噸自航甲板貨船長256m，船寬51m，型深13m，其外形尺寸及載重能力均為國內同型船之首，且為滿足新巴拿馬運河通航要求的最大寬度船舶。船舶主推進系統采用兩臺6S46ME-C8.6-HPSCR低速柴油機直接推進，功率的選擇既考慮船舶營運的經濟性，又兼顧大件運輸抗風浪的安全冗余，同時還考慮了碳排放功率限制的適應性。
