全球最大郵輪公司嘉年華集團旗下公主郵輪上周五（4月19日）宣布，該公司已與意大利造船集團芬坎蒂尼（Fincantieri）達成一致，雙方同意將第二艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力Sphere級郵輪“星際公主”號（Star Princess）原定2025年的交付日期推遲兩個月。
在對剩余建造項目進行全面審查后，公主郵輪在一份聲明中表示，雙方決定將“Star Princess”號的交付日期從2025年7月29日調整為2025年9月26日，此次延期意味著該郵輪的首航計劃將受到嚴重影響。該郵輪原定于2025年10月4日開始在地中海進行一系列巡航，隨后將橫跨大西洋，從佛羅里達到加勒比海進行冬季巡航。
公主郵輪總裁John Padgett表示：“盡管我們齊心協力，堅持不懈地爭取在7月底交付這艘郵輪，但顯然還需要更多的時間來確保該郵輪達到乘客所期望的最高標準。”
“Star Princess”號是Fincantieri為嘉年華郵輪品牌建造的第二艘LNG雙燃料動力郵輪，不僅是公主郵輪首批LNG雙燃料船，也是公主郵輪船隊有史以來最大的郵輪，相較于Fincantieri此前為公主郵輪建造的郵輪，新船規模增加約20%。不僅如此，這也是Fincantieri建造的首批LNG雙燃料動力豪華郵輪，以及是迄今為止意大利建造的最大郵輪。
LNG雙燃料動力Sphere級郵輪總噸位為175500，全長1133英尺（約345米），擁有2157間客房，可容納約4300名乘客和1150名船員；船上配備4000立方米LNG燃料艙，足夠以服務速度航行近9天；備用燃料是船用汽油，因此船上將不攜帶重油和其他燃料油。船舶左舷和右舷均配備兩個岸電接口，因此在靠港期間可以關閉發動機并連接到當地電力，以運行所有船上服務，減少港口排放。
值得注意的是，此次延期交付并非雙方合作期間首次出現。今年1月份，公主郵輪與Fincantieri宣布將LNG雙燃料動力Sphere級郵輪首制船“太陽公主”號（Sun Princess）的交付時間推遲，當時雙方并未公布推遲交付的原因以及最終投運時間。公主郵輪僅表示，由于Fincantieri遇到了“不可預見的挑戰”，致使“Sun Princess”號交付推遲。不久后，Fincantieri于2月14日向公主郵輪交付了“Sun Princess”號，但表示該船將繼續留在蒙法爾科內船廠進行額外的技術工作。
“Sun Princess”號原定2024年2月8日投入運營，由于延期交船于2月28日投入運營。然而，該郵輪在投運期間發生了一起令人尷尬的事情，有乘客反映稱，許多客艙設施尚未完工。部分乘客表示，由于客艙部分尚未準備就緒，且有工人仍在客艙進行舾裝作業，他們被提前通知不能完成郵輪旅行。公主郵輪正在為這些乘客提供補救措施，并為此表示道歉。
目前，各個船廠的生產計劃非常緊湊，郵輪項目涉及眾多承包商和船廠員工，項目供應鏈和交付日期受到新冠大流行等因素影響。今年2月份，皇家加勒比郵輪也宣布將“海洋之星”號（Star of the Seas）的下水時間推遲，理由是芬蘭Meyer Turku船廠的施工進度出現延誤。
