歐洲領先拖船運營商之一Fairplay Towage集團已與荷蘭造船集團達門造船(Damen Shipyards)簽訂兩艘拖船建造合同,預計將于2024年底交付。
根據合同,其中一艘采用ASD 2813型拖船設計,系柱拉力超過80噸,可用于港口援助;另一艘將配備方位艉軸驅動裝置和用于海上拖曳的船尾絞盤,系柱拉力60噸。兩艘船都將配備FiFi功能,以便迅速應對緊急情況。
據悉,這是繼2023年底交付ASD 2813型拖船后,Fairplay向達門造船訂購的最新船舶。當兩艘新船交付后,達門造船已向Fairplay船隊交付13艘船舶。
Fairplay Towage相關人員表示:“配備船尾絞盤的新船將能夠提供多種服務,用于填補港口拖船(如Damen RSD Tug 2513型設計)和Damen Shoalbuster 2711 Fairplay-37型設計的空白。同時,客戶對拖船柱拉力的要求顯著提高,促使公司將在船隊新增一艘80噸以上系柱拉力的拖船,即Damen ASD Tug 2813。”
今年3月份,達門造船還與挪威BOA集團簽訂兩艘ASD 3010 ICE型拖船建造合同,分別命名為“BOA Hugin”號和“BOA Munin”號(在古挪威語中分別指思想和記憶)。由于達門造船的慣例是批量建造船舶以備庫存,兩艘新船在下單時已處于建造階段,預計將于今年晚些時候交付。