5月15日，我國最大規模液化天然氣運輸船建造項目——中國海油中長期FOB（船上交貨）資源配套LNG運輸船項目（一期）首制船“綠能瀛”號在上海市長興島成功交付，標志著我國新建大型液化天然氣運輸船取得新進展。
據龍船此前報道，該船由海油發展投資、滬東中華造船建造，是我國最大規模LNG船舶建造項目的首制船。貨艙主膜采用全球最先進圍護系統，以零漏點報驗成功，標志著我國液化天然氣產業裝備實現歷史性跨越。
“綠能瀛”總長299米，型寬46.4米、型深26.25米，擁有4個貨艙，容量共計17.4萬立方米。該船裝載的LNG將儲存在貨艙里汽化后容量可達1.07億立方米，需要116個“水立方”才能容納，相當于可為上海居民家庭提供一個月的用氣量。
同時，該船是國內首艘采用最新一代NO96 Super+貨物圍護系統的船舶，蒸發率可以達到0.085%，為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡航速區間。船舶配置世界首制燃油版iCER（智能廢氣循環系統）雙燃料主機，其搭載了最新智能控制廢氣再循環系統及水處理系統在燃油和燃氣兩種模式下均能滿足Tier III排放法規要求。
