2024年5月10日，馬來西亞國有能源巨頭馬來西亞國家石油公司（Petronas）通過旗下子公司Petronas CCS Ventures與馬來西亞國際航運公司MISC Berhad和日本航運巨頭商船三井（MOL）簽署一項協議，三方將通過成立合資企業以收購和擁有液化二氧化碳（LCO2）運輸船。
根據協議，合作伙伴計劃合作并探索潛在商業機會，共同投資開發LCO2運輸船，用于將LCO2運輸到馬來西亞的二氧化碳儲存地。MISC Berhad表示，合作伙伴尚未根據協議就LCO2運輸船做出最終投資決定。
值得注意的是，早在2023年9月，Petronas CCS Ventures、MISC Berhad以及商船三井便已簽訂條款清單，計劃成立一家合資企業，以投資開發馬來西亞碳捕集與封存（CCS）項目的LCO2運輸船并將其商業化。
據悉，在2023年6月26日舉行的亞洲能源大會期間，商船三井、Petronas和中國船舶集團上海船舶研究設計院（SDARI）聯合研發的LCO2運輸船和LCO2浮式儲存裝置已獲挪威船級社（DNV）和美國船級社（ABS）的原則性批準（AiP）證書。
自2022年2月7日簽署諒解備忘錄（MoU）以來，商船三井和Petronas一支在研究亞太和大洋洲地區LCO2遠洋運輸的最佳方法。在上海船舶研究設計院的協助下，三方共同完成了LCO2運輸船的概念設計。
據稱，LCO2運輸船可以在各種CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）價值鏈（貨物量和運輸距離）中靈活利用；LCO2浮式儲存裝置是為海上卸載概念而設計的，被認為是CCUS市場的有效應用場景之一。
