法國輪渡運營商Brittany Ferries、芬蘭科技集團瓦錫蘭和澳大利亞高速雙體船渡輪制造商Incat Tasmania已簽署一項合作協議，將共同探索137米長零排放渡輪的設計和技術要求。此次合作包括零排放渡輪在設計和建造、工程和技術需求等各個方面，以及運營大型多樣化船隊經驗。
該項目正值Brittany Ferries即將完成最大的船隊更新計劃之際。2020年至2025年期間，將有5艘新船加入rittany Ferries旗下船隊，包括2艘已投運的液化天然氣 (LNG) 動力渡輪和2艘可使用岸電的LNG-電動混合動力渡輪。
瓦錫蘭是Brittany Ferries正在進行的船隊更新計劃中所有五艘新船的供應商，正在為在建LNG-電動混合動力渡輪安裝LNG混合動力傳動系統，并將于2024年年底駛往歐洲。
早在2005年，Incat Tasmania已為Brittany Ferries交付一艘快速渡輪。該船名為“Normandie Express”號，從塔斯馬尼亞前往法國，為Brittany Ferries服務至2021年，目前由Condor Ferries租賃運營，更名為“Condor Voyager”號，服務于圣馬洛-海峽群島航線。
Brittany Ferries首席執行官Christophe Mathieu表示：“該項目至關重要，因為公司正在尋求到2050年前實現凈零排放的不同途徑。全電力驅動作為一種潛在解決方案，最適合短途輪渡航線。”
瓦錫蘭相關人員表示：“渡輪在滿足日益增長的環境可持續交通選擇需求方面發揮著至關重要的作用，瓦錫蘭通過在研發方面投資以開發技術和集成解決方案，是實現這一發展的關鍵。”
Incat相關人員表示：“Incat與Brittany Ferries和瓦錫蘭建立了長期、成功的合作關系，這種關系建立在共同價值觀以及對創新和環境可持續性的愿景之上。電池電力推進與輕質鋁制船舶相結合是消除排放的理想選擇，此次與Brittany Ferries和瓦錫蘭保持合作關系，將共同引領整個歐洲可持續海運的下一步發展。”
