6月21日，海通海洋為國航遠洋建造的76000載重噸散貨船”國遠702″輪解纜離開船廠碼頭，交付運營，開啟首航。
76000噸散貨船總長225米，型寬36.5米，型深18.8米，結構吃水12.5m，入級中國船級社。該船是進江最大型內貿散貨船，大艙容滿足了不同貨品的裝載需求，經實船驗證，該船的性能優異，主要有如下特點：
- 節能效果顯著，油耗低于市場上同類型船約28%；
- 具備載重量大、貨艙容積利用率高等有點，滿足不同貨品的裝載需求；
- 采用上船院最新開發的低波浪增阻線型和低風阻上建，有效提升船舶快速性和耐波性，抗風浪能力優異；
- 兼顧近海與內河航道航行特點，優化各工況下船舶浮態，實現進江載貨量最大化目標；配備襟翼舵，提高船舶在狹窄繁忙水道的操縱箱和安全性；
- 國遠702在原節能裝置消渦鰭加高效槳的基礎上，配置前置導輪，航速再提高了約0.3節。同等油耗下，系列船中“國遠702”航速最快。
據悉，此次交付的“國遠702”是76000載重噸系列散貨船的第二艘。自2023年7月集團與江蘇海通簽訂2艘76000DWT散貨船至今，雙方密切合作，高效協同，共同促使兩艘散貨船順利交付，為雙方今后謀求更廣闊的戰略合作奠定了堅實基礎。
