6月22日上午，揚子江集團新揚子造船為SEASPAN、ONE船東公司建造的第七艘15000TEU集裝箱船——“ONE FORTUNE”輪交付離廠，上線運營。
該船于6月19日舉行命名儀式，儀式上，該船被命名為“ONE FORTUNE”輪。
6月21日，船東SEASPAN公司駐新造船現場辦經理南相福先生，揚子江集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。“ONE FORTUNE”輪的順利交付，標志著揚子江集團新揚子造船為SEASPAN、ONE公司建造的七艘15000TEU集裝箱船系列船圓滿收官。
據悉，該型船是新揚子造船建成的最大箱位的集裝箱船。此次交付的新船于2023年6月底開工建造，同年12月下旬進塢搭載，2024年4月中旬出塢，6月中圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。
該船型總長366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，結構吃水16.0米。從多個維度對船型進行優化，不僅裝箱數大，合同航速油耗低，能效設計指標(EEDI)滿足國際規范最新Phase3的要求。該船型名義裝箱15250TEU，其中艙內6392TEU，甲板8858TEU。冷藏集裝箱可裝1733FEU，其中艙內400FEU，甲板1333FEU，同時對于綁扎系統深度優化，雙綁的方式使得綁扎方式更加靈活。該船型搭載節能環保設備，主輔機配置混合式脫硫塔和EGR、SCR系統，滿足IMO對于ECA排放控制區的特殊排放要求，廢氣硫氧化物含量低于0.1%，氮氧化物達到Tier Ⅲ排放標準。
