據中國船舶黃埔文沖消息，上半年，黃埔文沖船海業務實現交船13艘、接單過百億，手持支線集裝箱船訂單數排名全球第一，全年接單有望突破200億大關。
生產方面，上半年，黃埔文沖共完成船舶大節點85個，其中船海產品實現交船13艘，超進度目標完成交船2艘，提前完成集團船海交船“過半”考核要求。
其中，3000TEU集裝箱系列產品實現60天開塢門節拍化生產，上半年累計交船3艘，平均較合同期提前4個月；通過優化施工工藝縮短艙蓋安裝及試箱周期，32000DWT重吊船首制船在艙蓋到貨滯后的情況下，提前合同期65天交付。
接單方面，黃埔文沖堅持聚焦主建船型，上半年承接9型33艘船海新造船訂單。
其中，與泰國、土耳其船東簽署4300TEU集裝箱船訂單共計12艘，實現了從支線箱船領域到中型箱船的突破；自主設計的2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船首次獲得批量訂單，成功打開新能源船舶市場突破口；承接25000方和41000方兩型氨雙燃料液化石油氣/液氨運輸船訂單，為黃埔文沖將氣體運輸船打造成為新拳頭產品提供了依托。
此外，黃埔文沖繼續推進數字化轉型，完成了生產管理一體化信息平臺中核心的生產計劃模塊的上線應用，并進行了平臺各功能模塊運行的優化收尾，開展了船體/管加/涂裝MES開發、手機端APP派工等應用工作，實現了平臺的平穩、高效運行。
黃埔文沖表示，展望下半年，面對船型多、首制船多等客觀挑戰，黃埔文沖將破除“天花板”思想，深入挖潛提效，堅決完成好目標任務“軍令狀”；以精益管理為出發點，實現均衡生產、準時生產、安全生產，在穩步增產上量的同時提升效益指標，奮力實現高質量跨越式發展藍圖。
