瑞典油輪運營商Terntank正在進一步擴大船隊規模，并向一家中國船廠行使備選船舶的選擇權。
7月5日，Terntank宣布向招商工業揚州金陵行使1艘甲醇預留和風力輔助推進15000載重噸化學品/成品油輪的選擇權，預計將于2027年7月交付，是雙方于2024年3月26日宣布的1+1艘甲醇預留和風力輔助推進15000載重噸化學品/成品油輪的備選船舶。
據了解，Terntank于2022年11月29日首次向招商工業揚州金陵下單此類船型，數量為2+2艘，該系列首制船目前正處于建造階段，預計將于2025年3月交付。Terntank和招商工業揚州金陵的合作由來已久，此次生效的備選船舶是雙方合作建造的第11艘船。
該型船由Kongsberg設計，可以運載化學品、油品和生物燃料。新船將配備雙燃料發動機，能夠使用MGO、生物燃料和甲醇作為船用燃料；具有先進的混合動力電池系統，用于削峰填谷；配備風力輔助推進裝置以及岸電系統。采用甲醇設計可以減少40%碳排量，加入風力輔助推進裝置將進一步減少8%的排放量，大幅減少對環境的影響。由于甲醇的低碳和脫碳潛力，船舶能效指數EEDI有效設計處在16%-40%之間，滿足2025年第三階段的要求。
