9月23日，地中海航運旗下的8000TEU集裝箱船舶“露西”輪，在大連中遠海運重工順利完成脫硫改裝及其他修理工程如期開航。
該船舶總長324.8米，寬42米，為一艘20年船齡船舶。主體工程包括脫硫塔改造及壓載艙鋼結構修理、常規塢檢、外板油漆、綁扎橋舾裝件修理等工程。
在船舶進廠靠泊后，經過船東測厚和船檢檢測，該輪鋼結構修理工程量從最初的200噸增加至540噸，這給正處于生產高峰期的修船系統各車間帶來了巨大壓力。修船工程部及時統籌調配各車間隊伍，克服了人力緊張的難題。
通過前期策劃，總管小組對原船生活區和煙囪等內部空間進行優化的同時，為脫硫系統的安裝騰出空間。并順利完成了生活區、煙囪的拆舊和內部新制排煙管及進、排水大口徑管系的預安裝，為后續工程推進預留出了寶貴的時間。
在修理期間，大連中遠海運重工以其卓越的溝通能力、優質的服務態度、積極的工作風貌，贏得了船東機務的高度認可與贊賞。
由于此次“露西”輪修理的成功經驗和出色表現，地中海航運擬安排公司另一條船舶于近期繼續來大連中遠海運重工進行修理，并強調大連中遠海運重工是值得信賴且深度合作的伙伴。
