近日，日本今治造船建造的2080TEU集裝箱船“MAERSK NAMSOS”號正式交付。
該型集裝箱船全長171.93米，寬32.20米，深16.80米，總噸位25723 ，配備6S60ME-C10.6型主機，航速約18節，入級美國船級社（ABS），懸掛巴拿馬船旗。
“MAERSK NAMSOS”號最多可裝載約2086個標準集裝箱，甲板上配備最多兩層綁扎橋，可以在船艙和甲板上裝載大量冷藏集裝箱，以及《國際海運危險貨物規則》規定的各種危險貨物。甲板區域配備3臺甲板起重機，即使在缺乏裝卸設備的港口也能進行貨物裝卸。
為滿足Tier III氮氧化物法規要求，防止空氣污染，該船主發動機配備廢氣再循環系統（EGR）；發電發動機配備選擇性催化還原系統（SCR）；配備壓載水處理系統和符合《船舶回收公約》的庫存清單。該船的二氧化碳排放量也符合EEDI最新要求。
此外，通過在螺旋槳附近安裝節能附加裝置以及使用可減少與海水摩擦的船體涂層，該船的推進性能和環保性能也得到一定改善。
