希臘船王Evangelos Marinakis領導的多元化船東Capital Clean Energy Carriers，CCEC）已同意出售旗下三艘巴拿馬型集裝箱船中的一艘，并完成中型氣體運輸船新造船項目的融資事宜。
具體而言，CCEC已與未披露的買家達成協議，出售2022年建造的13312TEU集裝箱船“Manzanillo Express”號，預計將于2025年第三季度交付給新船東。此次交易預計將為CCEC產生約690萬美元的賬面收益，所得款項將用于償還債務和一般企業用途。
交易完成后，CCEC旗下船隊還運營2艘13000TEU級集裝箱船，將根據長期租船合同運營至2033年，并可延長至2039年。此次資產處置是該公司戰略轉型的一部分，旨在將戰略重點從集裝箱運輸轉向液化天然氣（LNG）航運領域和能源轉型業務。
CCEC的轉型計劃于2023年11月首次公布，自2024年2月以來，該公司已出售或同意出售13艘集裝箱船，籌集約6.94億美元用于投資天然氣資產。
與此同時，CCEC已為旗下6艘在建中型氣體運輸船鎖定一份為期7年的融資方案，6艘船分別是HD現代尾浦的4艘45000立方米液化石油氣（LPG）運輸船和中集太平洋海工的2艘40000立方米LPG運輸船，融資金額為3.101億美元，若能確保長期運營，融資規模可增至3.766億美元。預交付融資也包含在內。
據了解，CCEC目前運營著一支由15艘船組成的船隊，包括12艘LNG運輸船和3艘集裝箱船，其手持訂單包括6艘LNG運輸船、6艘雙燃料中型氣體運輸船和4艘LCO?/多氣體運輸船，所有新船將在2026年至2027年期間交付。
