近日，中船集團七〇四所“基于法布里-珀羅（Fabry-Perot）干涉的光學電壓測量技術研究”項目完成光學電壓傳感器的自主設計、生產與試驗。傳感器各項核心性能指標全面達標，取得圓滿成功，這標志著七〇四所在船舶綜合電力系統電壓安全、精確、可靠測量領域取得有效進展，為下一代智能船舶建造奠定了關鍵技術基礎。
據了解，當前中壓直流電力系統中傳統分壓式電壓傳感器受困于絕緣復雜、磁飽和等固有缺陷，存在浪涌電流大、檢測精度不足、采集溫度漂移等痛點問題。
面向下一代船舶綜合電力系統網絡化、數字化、智能化的核心發展需求，七〇四所電站專業創新提出光學電壓傳感新路徑，聚焦關鍵核心技術，從理論研究到系統設計，從實物生產到樣機試驗，該產品實現了具備超高精度、本質安全、強抗干擾等核心特性，同時兼具寬動態范圍、強環境適應性與高集成小型化優勢，順利通過高壓嚴苛測試，實現了具有完全自主知識產權的先進光學電壓傳感器研制。
該傳感技術的突破，是打破技術壟斷、實現核心部件創新突破的重要里程碑，未來光學電壓傳感器將顯著增強復雜環境下電壓采集的長期穩定性與可靠性，為電力系統的安全可靠運行提供強有力的技術支撐。
后續，七〇四所將進一步梳理完善傳感器譜系，遵循標準化、系列化發展思路，以低成本化、關鍵技術自主掌控為核心方向，持續深化研究，以期實現產品化供應，以“逢山開路、遇水架橋”的拼搏精神，在科研攻堅的征途上不斷將藍圖化為現實，服務國家重大戰略需求，為船舶行業創新發展貢獻有生力量。
